Table of Contents
Ferrari брэндийн анхны цахилгаан автомашин Luce гэх албан ёсны нэр болон хувьсгал хийсэн интерьерээрээ олны өмнө гарлаа. Энэхүү төсөл дээр Apple-ийн ахлах дизайнер асан Жони Айваар ахлуулсан LoveFrom студи ажилласан бөгөөд суперкарт функциональ минимализм болон дээд зэрэглэлийн материалын философийг шингээжээ. Энэ талаар Top Gear мэдээлэв.
Apple-ийн гоо зүй
Ferrari Luce-ийн дотоод засал нь Италийн брэнд болон Жони Айв, Марк Ньюсон нарын үүсгэн байгуулсан LoveFrom студийн хамтын ажиллагааны үр дүн юм. Apple компани өөрийн автомашиныг бүтээх төлөвлөгөөнөөсөө татгалзсан тул энэхүү төсөл нь iPhone-ыг бүтээгчид тээврийн хэрэгсэл хийвэл ямар байх байсныг харуулж байна. Гол анхаарлыг хүрэлцэхүйц мэдрэмж болон жолоодох явцад анхаарал сарниулах илүү дутуу зүйлгүй байлгахад чиглүүлжээ.
Интерьерийн дизайн нь аноджуулсан хөнгөн цагаан дээр суурилсан бөгөөд хуванцар материалыг огт ашиглаагүй. Ferrari-гийн мэдээлснээр эд ангиудыг өндөр нарийвчлалтай фрезерээр цул бэлдэцээс гарган авсан нь маш бат бөх микро бүтцийг бий болгосон байна. Тэр байтугай бэхэлгээний эрэг боолтуудыг хүртэл гоо зүйн өндөр шаардлагад нийцүүлэн зохион бүтээсэн нь Apple-ийн төхөөрөмжүүдээ урладаг арга барилыг санагдуулж байна.
Удирдлагын элементүүд
Хөгжүүлэгчид дэлгэцэнд онцгой анхаарал хандуулж, технологийн аваргуудтай хамтран ажилласан байна. Тухайлбал, хянах самбарын 12.86 инчийн дэлгэцэнд Samsung-ийн OLED матрицыг ашиглажээ. Пиксель бүр бие даан ажилладаг тул төгс хар өнгө болон өндөр тодролыг бий болгож, жолоочийн танин мэдэхүйн ачааллыг бууруулсан байна.
Төв хэсгийн 10.12 инчийн удирдлагын дэлгэцийг тусгай нугас дээр суурилуулсан тул жолооч эсвэл зорчигч руу эргүүлэх боломжтой. Дэлгэцийн хамгаалалтын шилийг анхны iPhone-оос эхлэн Apple-тай түншилж буй Corning компани бүтээжээ. Fusion5 технологийг ашиглан маш бат бөх шил гарган авсан бөгөөд лазераар графикийн элементүүдэд зориулсан 13,000 бичил нүх гаргасан байна. Автомашины жолооны хүрд нь дахин боловсруулсан хөнгөн цагаанаас гаргаж авсан 19 тусдаа хэсгээс бүрдэх ба зөвхөн физик товчлууруудтай.
Техникийн үзүүлэлт
Ferrari Luce нь дугуй бүрт нэг буюу нийт дөрвөн цахилгаан хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд нийт хүчин чадал нь ойролцоогоор 1113 морины хүч (830 кВт) юм. Энэхүү тохиргооны ачаар бүх дугуйн хөтлөгчтэй гиперкар 0-ээс 100 км/цаг хүртэл ердөө 2.5 секундэд хурдалж, дээд хурд нь 310 км/цаг хүрнэ.
122 кВт-ц багтаамжтай батерей нь WLTP мөчлөгөөр нэг цэнэглэлтээр 530 гаруй км зам туулах боломжийг олгоно. Мөн 350 кВт хүртэлх хүчин чадалтай хэт хурдан цэнэглэлтийг дэмжинэ. Автомашины жин ойролцоогоор 2300 кг байгаа нь тус брэндийн түүхэн дэх хамгийн хүнд загвар болгож байгаа ч инженерүүд үүнийг жолоодлогын төгс тэнцвэрээр нөхөж чаджээ.
