“Монголын төмөр зам” ТӨХК-ийн инженерүүд Зам, тээврийн сайд Б.Дэлгэрсайханаар ахлуулсан ажлын хэсгийн хамт шинээр баригдаж буй Багахангай-Хөшигийн хөндий-Эмээлт чиглэлийн салбар төмөр замаар анхны аж ахуйн галт тэргийг аялуулж, бүтээн байгуулалтын ажлын явцад шалгалт хийлээ. Тус туршилтын аяллаар 1,700 тоннын даацтай, 20 вагон ачаатай галт тэрэг 40 км/ц хурдтай зорчиж, трассын дагуу 91 дэх километр хүртэл ажилласан байна.
Бүтээн байгуулалтын явц ба техникийн үзүүлэлт
Уг салбар төмөр зам нь Багахангай өртөөнөөс салбарлан Төв аймгийн Сэргэлэн сум, “Чингис хаан” олон улсын нисэх буудлын урдуур, Алтанбулаг сумын нутгаар дамжин Эмээлт өртөөнд холбогдох 127.1 км урттай үндсэн шугам юм. Төслийн хүрээнд дөрвөн өртөө, гурван зөрлөг, нийт есөн байршилд 1,200 метр урт төмөр бетон гүүр, 127 ширхэг төмөр бетон хоолой барихаар төлөвлөгджээ.
Туршилтын галт тэрэг аялах үеэр төслийн 43 дахь километрт байрлах 176 метр урт, 22 метр өндөр гүүр болон бусад инженерийн байгууламжийн чанар, дээд бүтцийн угсралтын ажлыг газар дээр нь шалгаж, шаардлагатай үнэлгээнүүдийг хийсэн байна.
Стратегийн ач холбогдол ба нийгмийн нөлөө
Энэхүү төмөр замын салбар шугам ашиглалтад орсноор 1.5 сая хүн ам суурьшсан Улаанбаатар хотын төв хэсгээр тээвэрлэдэг тэсэрч дэлбэрэх, хортой бодис бүхий 34 нэр төрлийн аюултай ачааг хотын гадуур буюу Богдхан уулын урдуур тээвэрлэх боломж бүрдэнэ. Энэ нь иргэдийн болон улс орны аюулгүй байдлыг хангах стратегиас гадна “Улаанбаатар төмөр зам” сүлжээний уялдааг сайжруулж, нийслэл хотын авто замын түгжрэлийг 30 орчим хувиар бууруулах өндөр ач холбогдолтой юм.
